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久しぶりの鈴鹿越え⑤

本来は、山城-保々で3715レを撮る予定でしたが、前述の通り、先人がいましたので三里-丹生川で撮りました。
その影響で、三脚をセットする間がなく、またもやかぶり付で(笑)
今回はもう少し、次位罐が見えます。
180416sng_01
4/10撮影 NIKON D850 AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR

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COMMENT 6

佐倉  2018, 04. 17 [Tue] 08:39

かぶり付き

 このかぶり付きも、後部がカーブに掛かって悪くないです。
 三岐鉄道も未だ未だ色々な撮り方が出来そうですね。

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tamura  2018, 04. 17 [Tue] 16:27

たまには王道

線路脇からドーンと正面狙いも迫力が出て、たまには良いです。
離れても撮り様がない場合はこれですね。

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レイルファンにっしー  2018, 04. 17 [Tue] 21:32

枯れ鉄さまこんばんは。

なかなか撮影位置に苦心する1日だったようですね。いつでも毎日撮れる列車ゆえに、それならいろんなカットで攻めようとするファンが多く、私も現地に出掛けて悩まされる事しばしばです・・・。

東海3県の住人なら、気軽に出掛けられますが、遠征の人たちには頭の痛い問題です。そろそろ定修ウヤも近く、GW前にまたチャレンジしたいですね。

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枯れ鉄  2018, 04. 17 [Tue] 22:33

佐倉様

後方の、イオンのピンクの看板をできるだけ目立たせないようにとなると、こんな撮り方になります。
毎度おなじみではなく、たまに趣を変えるのもいいですね。

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枯れ鉄  2018, 04. 17 [Tue] 22:34

tamura様

三岐鉄道のEDここにあり!です。
こういう撮り方も、たまにはいいです。

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枯れ鉄  2018, 04. 17 [Tue] 22:38

レイルファンにっしー様

三岐鉄道はエリアが限られるので、同じ同業者との遭遇の確率が高いです。
今回は、関東からのお客様のようでした。

京都からは、琵琶湖大橋、永源寺を抜けて2時間ちょっとなので、まあ近いといえば近い方です。
田圃に水が張られる時期に行きたいです。

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