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続・第一下津林踏切

今回は少し早めに現着したのですが、代走とかなんかで、結構楽しい撮影会になりました。
まずは、京貨から出て来た、赤雷4号機牽引の配6550レです。この列車は月木運転なので、先週は間に合わなかったのでしょう。
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続いて、桃太郎の代走でEF66129号機牽引の5071レです。なぜか西浜松から吹田までの代走みたいです。
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前週はウヤだった、4076レです。短時間に赤雷が2輌も撮れました。
<a href="https://blog-imgs-132.fc2.com/k/a/r/karetetu/190916tkd8_7250_03.jpg" target="_blank">190921tkd_03
9/16撮影 Nikon D850 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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第一下津林踏切

桂川鉄橋で撮った後は、イオンモールで少し時間を潰して、第一下津林踏切でSL北びわこ号客車返却回送を狙います。
今回は逆サイドの微妙な位置にオッチャンが構えたので、ちょっと失敗。
次回からは、その位置はお断りしないと。
この位置は問題なし。
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持っているレンズが80-400mmだったのもあって、オッチャン隠すと、ここまででかくなってしまい、迫力満点!
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9/16 撮影 Nikon D850 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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5087レの後の桂川鉄橋

5087レの後も同業者は残ってます。ということは、1881レが来るのだなと他人任せの予想です。もっとも、全員で今日は来なかったなぁみたいな日もありますから、あてになりません。
その前に、キティちゃんはるかですが、これ位離れると、何が書いてあるのか分かりません(笑)
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予感の通り、EF66109号機の単機でした。
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9/16撮影 Nikon D850 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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久々の5087レ@桂川

少しづつ、時間の余裕が取れるようになって来ましたが、まだ、京都府内から脱出できません。
桂川鉄橋はこの季節になると、サイドに日が当たらなくなるのですが、贅沢を言ってる場合ではありません。
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9/16撮影 Nikon D850 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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オマケの、オマケの工臨

北びわこ号の客車返送を撮りに行ったのですが、待っている間に、意外なオマケが付いてました。
撮影ポイント近くに踏切があるので、警報がなれば列車接近が分かります。
久し振りなのもあるので、練習ショットとカメラを構えていると、オレンジの車体が見えてきた。
感動のDD51工臨です。ずっと鉄できなかったので、神様がくれた贈り物でしょう(笑)
DD511183牽引、金沢工臨工9588レです。
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9/9撮影 Nikon D850 AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR

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